De Zalmhaven Hoogste prefab ter wereld! Rotterdam
Rijke schakering aan elementen
Van binnenwanden in 300, 400 en 500 millimeter dikte tot gevelelementen en liftwanden van 300 en 400 millimeter en balkons en breedplaatschillen van 100 millimeter. In totaal gaat het om 770 complete gevelelementen, 1.140 binnenwanden, 400 balkonplaten en 250 trappen en bordessen, die van de 5e tot en met 54ste etage worden aangebracht in een tempo van 1 verdieping per week.
Oplevering: Voorjaar 2022 Klant: BAM Bouw en Techniek - Grote Projecten
De Zalmhaven
De Zalmhaven Hoogste prefab ter wereld! Rotterdam
Rijke schakering aan elementen
Van binnenwanden in 300, 400 en 500 millimeter dikte tot gevelelementen en liftwanden van 300 en 400 millimeter en balkons en breedplaatschillen van 100 millimeter. In totaal gaat het om 770 complete gevelelementen, 1.140 binnenwanden, 400 balkonplaten en 250 trappen en bordessen, die van de 5e tot en met 54ste etage worden aangebracht in een tempo van 1 verdieping per week.
Oplevering:
Voorjaar 2022
Klant:
BAM Bouw en Techniek - Grote Projecten

Hoogste woontoren ter wereld wordt prefab gebouwd

Interview met Jacco van Dijk, CEO Byldis | magazine De Stedenbouw | december 2019

De 215 meter hoge Zalmhaventoren wordt geheel opgebouwd uit prefab elementen. Op basis van het esthetische ontwerp van architect Van Dam & Partners, het constructieontwerp van BAM Advies & Engineering en in opdracht van BAM Bouw en Techniek - Grote Projecten levert en monteert het Brabantse Byldis Prefab een rijke schakering aan prefab elementen. Van binnenwanden in 300, 400 en 500 millimeter dikte tot gevelelementen en liftwanden van 300 en 400 millimeter en balkons en breedplaatschillen van 100 millimeter. In totaal gaat het om 770 complete gevelelementen, 1.140 binnenwanden, 400 balkonplaten en 250 trappen en bordessen, die van de 5e tot en met 54ste etage worden aangebracht in een tempo van 1 verdieping per week.

Onze omgeving verstedelijkt in rap tempo. Zeker in de Randstad, waar de vraag naar woonruimte nog nooit zo groot is geweest. In het overvolle gebied tussen Amsterdam, Rotterdam, Den Haag en Utrecht moeten tot 2030 honderdduizenden nieuwe woningen worden gebouwd om in de groeiende vraag te voorzien. De enige oplossing hiervoor, is om de hoogte in de gaan. “Echter is binnenstedelijke hoogbouw geen eenvoudige klus”, weet Jacco van Dijk, CEO bij Byldis. “Ontwikkelaars, aannemers en andere stakeholders worden niet alleen geconfronteerd met drukke stadscentra, beperkte ruimtes, geluidsrestricties en tijdrovende verkeers- en veiligheidsmaatregelen, maar ook met beperkte budgetten en een tekort aan vakmanschap. Byldis – tot voor kort bekend onder de naam Hurks bouwcomponenten en engineering – biedt hiervoor een oplossing.”


50% bouwtijdbesparing

Byldis heeft de ambitie om, als marktleider in integrale assemblageoplossingen binnen het Europese hoogbouwsegment, de bouwwereld blijvend te veranderen. “Dat doen we met meer dan 50 jaar ervaring in engineering, prefab beton en geveltechniek”, aldus Van Dijk. “Samen met ruim 400 vakkundige collega’s werken wij dagelijks keihard aan innovatieve bouwconcepten. Van de aanvraag en het ontwerp tot en met de prefabricage en assemblage in één van onze fabrieken, gevolgd door de montage op de bouwplaats. Met onze innovatieve prefab bouwconcepten leveren we projecten binnen de helft van de normale bouwtijd op, op maat gemaakt en van een zeer hoge kwaliteit. Bovendien wordt de veiligheid op en rond de bouwplaats aanzienlijk verhoogd. Voor de montage van de elementen is slechts een paar man personeel voldoende. Er zijn minder transport- en hijsbewegingen nodig en geluidsoverlast voor de omgeving wordt tot een minimum beperkt. Bij de bouw van de Zalmhaventoren komen deze voordelen uitstekend tot hun recht.”


Montage vanuit een hijsloods

Aanvankelijk zou de Zalmhaventoren traditioneel worden gebouwd, vertelt Van Dijk, met in het werk gestorte wanden, vloeren, kolommen en balken. “Vanwege de drukke binnenstedelijke locatie, krappe bouwplaats en korte doorlooptijd is echter gekozen voor prefab betonelementen. In een bouwteam met de hoofdconstructeur, architect en aannemer hebben wij het gebouwontwerp omgeturnd naar een prefab systeem, waarbij wij niet alleen gefocust hebben op de engineering en constructieve berekeningen, maar ook op de uitvoerbaarheid van het project. Alle prefab betondelen zijn opgedeeld in handelbare, repeterende elementen, die eenvoudig vervoerd, ingehesen en gemonteerd kunnen worden.” Voor de montage wordt gebruik gemaakt van een zelfklimmende hijsloods met 2 stuks 40-tons bovenloopkranen. Deze methodiek werd eerder al succesvol toegepast bij het Erasmus MC, waarbij ook BAM Grote Projecten en Byldis waren betrokken. “Onze vrachtwagens leveren alle geveldelen, kolommen, breedplaten, binnenwanden en trappen just-in-time onder de kraan af, waarna de bovenloopkraan ze direct vanaf de vrachtwagen omhoog hijst. Op de verdieping worden de elementen op een juk geplaatst, waarna een montagekraan ze overpakt en op de juiste plek zet. Na het afstorten van de breedplaatvloeren kan de bouwloods een verdieping omhoog, waarna de hijs- en montagecyclus zich herhaalt. Hierdoor is het mogelijk om zeer snel én beschut te werken. Feitelijk wordt de wolkenkrabber volledig binnen gebouwd.”


Uitdagende hoekelementen

Alle buitengevelelementen worden opgebouwd uit een dragende binnenwand, een isolatielaag en een gevelafwerking van natuursteen en worden inclusief profielen, deuren en glas op de bouw aangeleverd. “Een uitdaging vormen de constructieve hoeken van het gebouw, waarvoor wij een speciale, driedimensionale hoekmal hebben ontwikkeld”, vertelt Van Dijk. “De Zalmhaventoren wordt – voor zover bekend – de hoogste woontoren ter wereld die in een ‘droog’ prefab betonsysteem wordt gebouwd. Dat brengt specifieke uitdagingen met zich mee. Want hoe hoger een gebouw, hoe groter de instabiliteit en windbelasting. Om deze krachten goed op te vangen, is een juiste uitvoering én koppeling van de dragende elementen onontbeerlijk. De hoekelementen spelen hierin een sleutelrol. Het beton voor deze elementen wordt in één keer verticaal gestort in een verdiepingshoge mal, met zeer vormvaste hoeken als resultaat.”

Omdat opslag voor een 215 meter hoge woontoren onmogelijk is, worden alle betonelementen montage-volgend geproduceerd. Inmiddels is de productie van de eerste elementen gestart. In week 6-2020 start de montage, waarna 50 weken later de werkzaamheden worden opgeleverd.

Terwijl Byldis Prefab alle betonnen elementen voor de Zalmhaventoren verzorgt, is specialist in aluminium gevelsystemen Byldis Facades verantwoordelijk voor de productie, levering en montage van de aluminium puien van de twee laagbouwtorens en verbindende plint. (einde interview).

Jacco van Dijk, CEO Byldis

Jacco van Dijk, CEO Byldis

De wapening (vlechtcentrale Byldis)

De wapening (vlechtcentrale Byldis)

Beton storten in de mal (Byldis Prefab)

Beton storten in de mal (Byldis Prefab)

Gevelelementen inclusief natuurstenen bekleding, isolatie, profielen, deuren en glas

Bouwveiligheid en bouwsnelheid zijn de redenen waarom er gekozen is voor een skelet van prefabbeton van Byldis; voor de bovenbouw vanaf de 5e verdieping tot en met de 54e verdieping. "Ruimte voor opslag is er niet op de krappe bouwplaats, alle prefab elementen komen just-in-time aan. Trucks kunnen hun lading oppikken nabij de Keileweg bij een bouwhub, ver buiten de stadsdrukte. Dragende gevelelementen van Byldis gaan inclusief natuurstenen gevelbekleding, isolatie, stalen profielen, deuren en glas naar hun plek. Bouwen in de wolken met prefab elementen, Cobouw, 18 oktober 2019.

“De gevel moet natuurlijk in één keer klaar zijn en waterdicht. Je kunt niet als de hijsloods voorbij is nog even terug.”
Freek Schaap, Projectleider constructieteam

Winst op veiligheid, omgevingshinder en bouwsnelheid

Werken met prefab plus een bouwloods is kostbaarder dan een in het werk gestorte constructie. Maar daar staat winst tegenover op het gebied van veiligheid, omgevingshinder en bouwsnelheid. In plaats van een jaar of vier kost de realisatie drieënhalf jaar. Planning is bovendien makkelijk door de hoge mate van industrialisatie. Bouwen in de wolken met prefab elementen, Cobouw, 18 oktober 2019.

“We weten nu al zeker dat dit gebouw het eerste kwartaal 2022 af is. Al krijgen we vier Elfstedentochten.”
Bernd Schönherr, Projectdirecteur, bij de start van de bouw

De hijsloods

Het is straks ‘s werelds hoogste prefab gebouw, toch zie je geen toren­kranen bij De Zalmhaventoren in aanbouw. Het echte bouwen gebeurt onttrokken aan het oog in een hijsloods, die langzaam omhoog kruipt. Binnen is het puzzelen met prefab elementen, beschut tegen de natuurlijke elementen. Bekijk de video over de hijsloods van Royal BAM Group:

Om deze video te zien dien je marketing-cookies te accepteren.

Artist Impression: Dam & Partners Architects - KAAN Architects - Zalmhaven CV

We are Byldis
De Zalmhaven

bouwveiligheid en bouwsnelheid

De Zalmhaven

770
complete
gevel-elementen

just in time

De Zalmhaven

5e - 54e verdieping

drie-dimensionale hoekelementen